齒輪嚙合的潤(rùn)滑處理對(duì)減速機(jī)減速器效率的影響齒輪的潤(rùn)滑方式由齒輪的節(jié)線(xiàn)速度決定。以下此次文章將主要圍繞減速機(jī)齒輪嚙合的潤(rùn)滑處理。

       在節(jié)線(xiàn)速度不很大時(shí)，可采用油浴潤(rùn)滑，油浴潤(rùn)滑的攪油損失與齒寬、齒輪圓周速度、浸油深度、油的粘度等因素有關(guān)。

       一般來(lái)說(shuō)，齒輪越寬，浸油深度越大、油的粘度越高，齒輪轉(zhuǎn)速越高，則攪油損失就越大。在節(jié)線(xiàn)速度較大時(shí)，應(yīng)盡量采用噴油潤(rùn)滑，噴油潤(rùn)滑損失主要是給油加速而消耗的能量，它與給油量、嚙合齒面之間的存油空隙、油的粘度等因素有關(guān)。

       油的粘度和給油量對(duì)攪油損失也有較大影響，選用粘度較低的潤(rùn)滑油，可減少攪油損失。給油量越大，損失扭矩越大，但給油量太小，又可能使齒輪得不到充分的潤(rùn)滑，導(dǎo)致嚙合損失增加。